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接下来，失信治理工作将分步开展。通知显示，交通出行领域失信专项治理涉及公路、铁路、民航、水运、城市交通等多个领域，治理对象既包括企业，也包括自然人，需要按照积极稳妥、循序渐进、先易后难的原则，分步骤、分领域实施治理工作。第一阶段，治理的对象范围为具有严重失信行为的道路、水路客运企业、城市出租企业（含巡游和网约出租）和铁路、民航旅客（铁路总公司和民航局已分别组织开展铁路、民航领域的失信治理工作）。

那么 AI 将怎么被传统公司使用呢？第一种就是传统公司公司流程不变，数据拿进来用，用数据来优化已有的流程；第二，有了 AI 以后要修改一些流程，让它得到更大的益处；第三就是用 AI 来彻底颠覆一个传统行业。第三个当然是最伟大的、最有颠覆性的、最难的、也是少数的，但是这三者都会发生。让我现在每一种举两个例子给大家。

霍伯在采访中表示，和美国的大型军购需要很长时间谈判，如大数量的战机销售。根据合作伙伴国家的购买意愿，每年的销售总额往往是不稳定的：16财年的航空销售总额为336亿美元，15财年略高于470亿美元，14财年为342亿美元。因此很难预测美国国防公司是否会因为这个军售政策迎来好时代。

这块OLED材质的屏幕也是一块90Hz的高刷新率屏，这股被一加带起来的风潮最近两年开始在安卓阵营蔓延。虽然理论上讲，一个连续的画面达到12帧/每秒，人类的大脑就会将之识别成一个连续画面，但同时也得说，人类的眼睛+大脑并不能完全用摄像机的参数标准来衡量，就像当初我们以为超过视网膜标准的屏幕人眼就分辨不出来一样：实际感官不明显，但仔细看的话，人们仍能辨别出哪个稍微好一点。

另一个备受争议的焦点是政府的大量补助。江涛将补助拆开为三部分：一是办学的补助，二是退税，国家对软件行业的支持，目前达到一定资质的企业都享受软件退税。三是市场关注度最高的项目补助，这部分今年前三季度达到1.01亿元。“认为项目补助属于纯利没有成本的，是很大的误解。”江涛说，每个项目补助都有着明确的使用方向和达标要求，接受政府主管部门和第三方的严格审计，政府补助体现了国家对产业政策的引导，是配套支持讯飞做前瞻性基础性研发投入，“你真正把活干好了，才能拿到这笔钱”。目前从在国际顶尖竞赛中的获奖情况看，科大讯飞的人工智能核心技术得到国内外的认可。

天天涨停：下周市场有望先抑后扬经过本周市场弱势运行，基本上确认后市继续维持弱势震荡走势，但是大家也不用担心，即便下探也不会有太大空间，某队好不容易拉起来的空间不会这么下去，关键时刻某队还会出手。后市市场整体大概率还是箱体震荡节奏，上有箱体顶，下有箱体底，围绕箱体进行滚动运行。预计下周市场很可能是先抑后扬，开盘市场惯性下杀后，有望逐步探明箱体底部空间，随后遇强支撑企稳回升，所以下周市场如若盘中出现快速下杀，反而是低吸筹码的好机会，注意把握好。