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4． IGG（00799）8月6日斥资3226.37万港元回购518万股5． 渣打集团（02888）8月5日斥资920.67万英镑回购143万股6． 协合新能源（00182）8月6日斥资425.44万港元回购1160万股7． 宏安集团（01222）8月6日耗资413.08万港元回购4000万股

2017年的数据显示，中国以57.8万辆的新能源乘用车销量占据全球市场约50%的市场份额，而全国已登记的新能源汽车保有量达到153万辆，超过美国、日本和挪威等三个重要的新能源汽车国家的保有量总和。今年中国汽车工业协会的数据，1-7月新能源汽车产销分别完成50.4万辆和49.6万辆，比上年同期分别增长85%和97.1%，新能源汽车产销量同比呈现高速增长态势，相比而言，传统汽车将在今年首次出现负增长。

近期市场传出恒大正在接触福田，目标或将是宝沃的股权，北汽福田汽车已经正式发布公告称，拟38.686亿元转让北京宝沃汽车有限公司67%股权，只是承接方并未公布。2017年宝沃营收约51亿元，净利润负2.7亿元，负债超过39亿元，宝沃的下一个接盘侠必须是大款，这股权和债务就达到80亿了。宝沃即使亏损严重，却也有自身优点，作为一个独立的汽车整车公司，在中国、美国和欧洲都有研发布局，有自己完整的研发、生产、销售体系，并且有造车双资质。向新能源电动化转型，成为造车新势力，这是宝沃这种无法在传统汽车产业突破的汽车企业，最为现实的发展方向。

以上就是我的报告，不当之处请大家批评指正。责任编辑：鲍一凡2月2日，全国春节假期复工前一天，有人正匆忙奔赴工作所在地，有人已在侧耳聆听上市公司与机构的交流会。Wind数据显示，假期结束短短几天内，已有10余家上市公司获得机构调研。其中，多家上市公司更是迎来百人调研大军——放心，不是面对面调研，受疫情影响，机构调研活动均以电话会议形式进行。

7月31日，花旗集团减持中国建材（03323）153.23万股，每股作价7.03港元，总值为1077.30万港元，最新持股数目为2.31亿股，最新持股比例为5.97%。8月1日，中国人寿保险增持中国太保（02601）200万股，每股作价33.3925港元，总值为6678.5万港元，最新持股数目为1.40亿股，最新持股比例为5.04%。

通过回顾梳理这家公司的历程，以及行业的旁枝末节，或许能发现一些踪迹，来解释此次捅马蜂窝事件的默然收场。独角兽兴起：2015年的转折2015年4月，马蜂窝宣布完成8500万美元C轮融资的消息刚一个月，整个公司270人左右的团队，还在大望路SOHO现代城面积不大的办公室里，各处堆放着杂物。CEO陈罡与COO吕刚在会议室里满腹憧憬地谈及马蜂窝的未来方向，多次解释未来的盈利模式，以及前期社区内容积累的意义。